潤(rùn)滑油是通過(guò)注油孔注入到齒輪箱中的，齒輪箱中有主從齒輪和從動(dòng)齒輪，兩者相互嚙合傳輸動(dòng)力，在幾年前因三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的原因，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油的情況一直被使用者詬病，現(xiàn)如今風(fēng)機(jī)漏油的情況已基本被解決，為了解決齒輪箱漏油情況的發(fā)生，可以根據(jù)以下幾點(diǎn)進(jìn)行解決！

1、注油根據(jù)油位添加

在往齒輪箱添加油的時(shí)候，要注意油箱內(nèi)油位，根據(jù)示油孔的標(biāo)線進(jìn)行注入，切忌胡亂添加，添加多了，潤(rùn)滑油會(huì)在齒輪的帶動(dòng)下，將潤(rùn)滑油甩濺出去，造成漏油的情況。
2、漏油和油質(zhì)有關(guān)系嗎？

在網(wǎng)上流傳這樣一種說(shuō)法，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪箱也會(huì)升溫，油質(zhì)差的潤(rùn)滑油，溫度升高，油箱的油就會(huì)變得稀疏，品質(zhì)下降，更容易被齒輪帶動(dòng)甩出。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)所得：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的漏油與潤(rùn)滑油的品質(zhì)沒(méi)有關(guān)系，為防干擾，我們還測(cè)試了添加抗磨劑和不添加抗磨劑實(shí)驗(yàn)，在試驗(yàn)之后，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有任何差異。

3、設(shè)計(jì)擋油板

設(shè)計(jì)擋油板需要對(duì)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸，并進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝，道理很簡(jiǎn)單，就是在齒輪與注油孔之間添加擋板，防止?jié)櫥�油甩濺，這樣做的效果很好，但是需要技術(shù)人員單獨(dú)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)擋油板時(shí)一定要安裝牢固，不得出現(xiàn)松動(dòng)脫落的情況，否則齒輪會(huì)被直接損壞。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油在添加時(shí)，不要添加太多進(jìn)去，保證在合理的位置即可，如果潤(rùn)滑油添加太多，很容易被甩濺出來(lái)，平時(shí)注意觀察潤(rùn)滑油的油質(zhì)，及時(shí)進(jìn)行更換。

如果潤(rùn)滑油飛濺非常厲害，且沒(méi)有很好的解決辦法，可以給注油孔位置焊接一塊長(zhǎng)管，提升注油孔的位置，防止?jié)櫥�油的甩濺。

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