氣力輸送風(fēng)機(jī)的壓力是靠風(fēng)機(jī)的阻力來(lái)決定的，當(dāng)管道中的阻力越大，氣力輸送風(fēng)機(jī)的壓力也就隨著增大，可以是客戶所看到氣力輸送風(fēng)機(jī)上壓力表的數(shù)值也就是管道中阻力的數(shù)值，如果外界沒(méi)有給氣力輸送風(fēng)機(jī)施加阻力那么氣力輸送風(fēng)機(jī)也就沒(méi)有了壓力�？梢哉f(shuō)氣力輸送風(fēng)機(jī)就像彈簧那樣，當(dāng)你越用力按時(shí)，那么當(dāng)你松開(kāi)時(shí)它彈跳的也就越高。氣力輸送風(fēng)機(jī)的壓力是隨著外界對(duì)它的阻力從而變化的，當(dāng)超過(guò)電機(jī)的負(fù)荷時(shí)，電機(jī)會(huì)出現(xiàn)自動(dòng)停車，這是電機(jī)的熱保護(hù)，也就超過(guò)了風(fēng)機(jī)的負(fù)荷，這樣就必須要更換大型號(hào)的電機(jī)。

氣力輸送是一種利用空氣（或氣體）流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體物料的技術(shù)集成系統(tǒng)。主要包括稀相中、低壓氣力輸送系統(tǒng)，稀相中、低壓真空吸送氣力輸送系統(tǒng)，稀相惰性氣體循環(huán)氣力輸送系統(tǒng)，高壓供料器壓送氣力輸送系統(tǒng)，密相高壓氣力輸送系統(tǒng)，電廠正壓輸送粉煤灰系統(tǒng)，脫硫工程系統(tǒng)，電廠負(fù)壓除灰系統(tǒng)，移動(dòng)式氣力輸送系統(tǒng)等。

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